中国搞出空对空高超导弹？彭博社的报道，让台媒大感震撼

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本文作者——李超|《太空探索》杂志专业撰稿人

8月24日，美国彭博社的一篇报道，在两岸军事圈引发了不小的震动。该报道称，中国军方正在研制一种能够发射空对空武器的高超音速滑翔飞行器。同时，也为部分高超音速巡航导弹增加了空对空作战能力，让它们可以猎杀敌人的轰炸机、预警机、加油机和空中指挥机。

（彭博社的报道）

（岛内媒体的报道）

这个消息一出，岛内的媒体迅速转载，标题耸动。不过，这里有一个关键的技术细节被很多媒体简化了。

彭博社说的不是“把一枚现役的东风导弹拆下来，焊上一个雷达导引头改成防空弹”。它描述的是一种全新的作战模式：一个高超音速滑翔飞行器，在临近空间以5到10倍音速滑翔数千千米，然后在某个节点，从尾部释放出一枚或多枚小型空对空导弹，去攻击敌方高价值空中目标。

这个技术路线，在工程上被称为“尾退分离”。它实现起来极其困难。难点在于，高超音速飞行器在飞行时，表面温度高达1500到2000摄氏度，周围包裹着等离子体鞘套，也就是所谓的“黑障”。

（长剑1000高超音速巡航导弹）

在这种环境下，打开任何一个舱门，都会破坏飞行器赖以飞行的激波系，导致气动外形剧变，甚至失控。传统的战斗机外挂架和五代机内置弹舱，在这里完全不适用。

那么，这个技术是不是天方夜谭？也不是。国内公开的学术论文，比如《气体物理》和《力学学报》上，已经有关于“导弹超声速尾退分离干扰特性”的研究。这些论文是由上海机电工程研究所、南京航空航天大学和航天气动院联合发表的，并且进行了风洞实验。

这说明，中国科研人员不仅在想，而且在动手算，甚至在风洞里吹过了。但从论文到风洞，再到真正的飞行试验，最后形成战斗力，中间隔着好几道工程大山。

彭博社的报道，更像是把“中国在研究这个方向”翻译成了“中国已经具备了这种能力”，这是一种典型的威胁通胀叙事。

（美军最新测试的AIM424空空导弹）

为什么彭博社要在这个时候放出这个消息？因为美国人自己正处在一种深深的焦虑之中。

就在彭博社报道的前两天，也就是2026年8月22日，美国海军刚刚公开展示了其最新的超远程空对空导弹——AIM-424“恶意”。

这款导弹射程超过463千米，可以由F-35C隐身战斗机内置弹舱携带，专门用来攻击对方后方的预警机和加油机。

听起来这是一种犀利兵器，但如果把时间线再往前拉一点，会发现美国人在超远程空空导弹这条路上，已经有点病急乱投医了。2024年，他们拿出了AIM-174B，那是直接把舰载的标准-6防空导弹拆掉助推器，挂到了F/A-18战斗机上。

这东西射程确实远，但重达860公斤，根本塞不进F-35的肚子。而AIM-424，则是他们花了将近十年，从2017年的LREW项目一路磕磕绊绊走过来的。它比AIM-174B轻，能内埋，但射程也只是勉强追平了中国几年前就已经列装的PL-17。

（美军一度试图研制超小型空空导弹，如今已经很少提及）

自己刚把空空导弹的射程从160千米推到460千米，中国已经开始研究高超音速飞行器投射空空导弹，那么AIM-424的努力又被落下一代。这已经不是简单的射程竞赛，而是作战维度的碾压。

F-35带着AIM-424，还得飞到第一岛链附近才能发射。而中国的高超音速滑翔器，可以从本土起飞，在临近空间滑翔几千千米，在美国预警机还没反应过来的时候，就把它击落。

虽然中方的想法还只是理论和风洞模型。但美国方面如今听见“中国高超”就神经过敏。美国军方和情报界的高层，从参联会主席到国防情报局的分析师，在过去几年里已经多次在公开场合承认，中国在高超音速武器的工程化和列装规模上，已经领先美国半代到一代。这种“不情愿的默认”，是他们焦虑的根本原因。

如果说美国的焦虑是“如何追上并保持优势”，那么岛内某些势力的焦虑就是“如何活下去”。

（美军未来空战武器发展思路）

当绿营媒体郑重其事地转载彭博社这条消息时，它们的心态是极其复杂的。长期以来，“倚美谋独”是岛内某些势力的最后一根稻草。他们告诉民众，一旦有事，美军会来，美国的航母会来，美国的预警机会在空中指挥。

但现在，彭博社的报道等于在告诉全世界，中国正在研发一种专门猎杀美军预警机和加油机的武器。一旦这种武器成型，美军在西太平洋的高价值空中节点，将面临前所未有的生存危机。

美国可以退。它在高超音速领域落后了，可以追加预算，可以调整项目优先级，甚至可以把自己的防线从第一岛链撤到关岛，再从关岛撤到夏威夷。美国本土安然无恙，它有的是战略纵深和重来的资本。

但岛内某些势力能退到哪里去？他们没有任何战略纵深，把所有的赌注都押在了“美军必援”这四个字上。一旦美军选择后撤，它们的所谓“安全保证”就会像沙滩上的城堡一样瞬间崩塌。他们没有重开一局的资格，也没有退到夏威夷的选项。

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